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    新聞動(dòng)態(tài)
    總公司
    降本增效落在日常工作中

            節(jié)能降耗,既是實(shí)現(xiàn)公司健康可持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)久之計(jì),也是公司適應(yīng)市場(chǎng)需求,挖潛增效,提高競(jìng)爭(zhēng)力的必然選擇。遠(yuǎn)安物流維修車間從嚴(yán)從細(xì)抓管理,點(diǎn)點(diǎn)滴滴降成本,于細(xì)微之處見成效。
     

            一、人人參與,不舍分毫
     

            維修部門制定專項(xiàng)實(shí)施方案,利用各種途徑向維修全體職工宣傳節(jié)能降耗的重要性,讓大家充分認(rèn)識(shí)到降本增效的意義。通過(guò)層層分解,做到人人有任務(wù),事事有指標(biāo),引導(dǎo)職工厲行節(jié)約,號(hào)召全員挖潛增效,不放過(guò)一點(diǎn)一滴。維修區(qū)杜絕更換油品時(shí)的跑、冒、滴、漏、用不盡等浪費(fèi)行為,嚴(yán)格控制辦公室用電,堅(jiān)持“人走燈滅,人走機(jī)停”原則,這些看似不起眼的一滴水、一度電、一滴油,都是我們?nèi)粘=当驹鲂У闹匾e措。
     

            二、設(shè)備維保,浪費(fèi)減少
     

            維修師傅們?cè)鷮?shí)開展設(shè)備隱患檢查工作,對(duì)每一臺(tái)車輛進(jìn)行保養(yǎng)清洗,維修測(cè)試、卸胎對(duì)輪胎反復(fù)檢查,準(zhǔn)確的判斷出車輛故障點(diǎn)。他們滿身油污,或鉆到車底,或爬上車頂,做好設(shè)備維保和全車潤(rùn)滑工作,減少車輛因故障而停運(yùn)的同時(shí),提高車輛零件的使用壽命,減少零件的更換次數(shù)和新零件的投入量。
     

            三、修舊利廢,變廢為寶
     

            維修工嚴(yán)抓小螺絲、螺母、焊條等易損件管理,把舊件分拆組裝成可再利用配件,堅(jiān)持“節(jié)約一分不嫌少,浪費(fèi)一分就是多”的思想理念,堅(jiān)決做到能擰不割,能修不廢,變廢為寶。全體維修工人立足崗位,集思廣益,自我加壓。車間加強(qiáng)過(guò)程控制,建立長(zhǎng)效機(jī)制,力行節(jié)約挖潛,實(shí)現(xiàn)增效新里程。
     

            四、優(yōu)化組織,細(xì)節(jié)抓牢
     

            遠(yuǎn)安物流車輛日常都在高速上行駛,發(fā)生故障后,難以及時(shí)維修,經(jīng)常面臨拖車救援和用外面的維修人員進(jìn)行維修,每次路上維修費(fèi)用需要約為2000-5000元左右,維修成本較高,加大了運(yùn)營(yíng)成本。為此,遠(yuǎn)安物流成立了”應(yīng)急小分隊(duì)”,當(dāng)在途運(yùn)輸車輛發(fā)生機(jī)械故障時(shí),立即前往車輛故障地排查故障,這樣既提高維修效率,降低了道路安全風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)營(yíng)成本。
     

            降本只有起點(diǎn),增效沒有終點(diǎn)。遠(yuǎn)安物流將持續(xù)做好維護(hù)保養(yǎng)工作,盡量避免車輛故障,把降本增效真正落實(shí)到日常的維修維護(hù)工作中。

     


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